El País está de pláceme, pues el valor del litro de gasolina ha bajado. Estamos volviendo al punto cuando comprar gasolina era costoso, pero no tanto como en los pasados dos años. Ahora, y de la noche a la mañana, el precio ha comenzado a cambiar y los consumidores sienten cierto alivio, sobre todo en que con menos el tanque del carro rinde más.
La razón por la cual el precio de la gasolina está bajando no es un misterio. Tampoco es necesariamente algo positivo. Realmente hablando, y como nos recuerdan los ecologistas, el que el precio de la gasolina baje, no necesariamente es provechoso para nuestra calidad de vida a largo alcance. ¿Por qué?
Por un lado, la baja del valor del petróleo, lo cual incide en la rebaja del valor de la gasolina al detal, no es una buena noticia para el medio ambiente. De 110 USD el barril hace unos meses, luego de este verano, el valor del barril se encuentra hoy entre 80 y 85 USD. Esto nos lleva a pensar que algo pasó por lo cual el valor se redujo. La respuesta yace en el cambio de la política pública en los EE. UU., que lejos de distanciarnos del consumo de petróleo y gasolina, ha profundizado aún más en dicho consumo.
El presidente Barack Obama firmó varios decretos en los pasados 15 meses, autorizando la explotación de pozos petroleros dentro de los EE. UU., lo cual ha permitido una proliferación de nuevas compañías exploradoras de yacimientos y productoras de gasolina. En esta medida, el presidente Obama lo que ha hecho es expandir la base de la oferta, lo cual ha provocado que colapsen los precios a nivel global. El más afectado por este cambio de política pública es Arabia Saudita, quien es el principal productor de barriles de petróleo diario, aunque no tiene las principales reservas de petróleo del mundo. De otra parte, Arabia Saudita es el país que controla el precio global de los barriles, por vía de su posición directiva en el cartel de productores llamado la OPEC.
El efecto inmediato del cambio de política pública es que no habrá de cambiar la tecnología basada en la combustión y quema de hidrocarburos, en particular gasolina. Ante esto, dígale adiós por lo pronto a la tecnología híbrida. El énfasis es continuar produciendo petróleo barato y con mayor oferta en los EE. UU. Lo cierto es que los EE. UU. tenía muchas reservas de petróleo y ha decidido explotarlas ahora.
Pues bien, de forma contradictoria tendremos gasolina más barata aún, donde se prevé que el barril se estabilice en 70 USD su valor. Pero esto se hará profundizando en la destrucción del medio ambiente. Es una encrucijada compleja. La única opción real es permitir esta caída de precio y beneficio al consumidor, mientras se sigue trabajando en la masificación de la tecnología renovable para los vehículos de transporte. Mientras, hay bicicletas por $150 USD cada una. Y lo mejor es que usted hace ejercicios.
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